บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด ก้าวสู่ปีที่ 14 กับการสร้างความพึงพอใจ มุ่งเน้นการให้บริการอย่างไร้รอยต่อ

บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด ก้าวสู่ปีที่ 14 กับการสร้างความพึงพอใจ มุ่งเน้นการให้บริการอย่างไร้รอยต่อ

   เมื่อ : 16 พ.ค. 2567

นายสุเทพ พันธุ์เพ็ง กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (รฟฟท.) หรือผู้ให้บริการรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง เปิดเผยว่า ตลอดระยะเวลา 13 ปี ที่ผ่านมา บริษัทได้มุ่งมั่นเพื่อเป็นผู้นำในการเดินรถไฟฟ้าด้วยมาตรฐานในระดับสากล มุ่งเน้นพัฒนาการให้บริการอย่างไร้รอยต่อ เพื่อสร้างความพึงพอใจสูงสุดให้แก่ผู้ใช้บริการ และล่าสุดบริษัทฯ ได้สำรวจความพึงพอใจผู้โดยสารในการใช้บริการรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง ประจำปี 2567 ครั้งที่ 1 เพื่อให้สามารถรวบรวมข้อมูล และเข้าถึงความต้องการของผู้โดยสาร สำหรับนำข้อมูลมาประยุกต์ใช้ในการยกระดับการให้บริการได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยได้สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์(นิด้าโพล) ซึ่งเป็นสถาบันที่มีความเชี่ยวชาญในด้านการสำรวจและวิจัย เป็นผู้ออกแบบ และลงพื้นที่สำรวจความพึงพอใจจากผู้ใช้บริการทั้ง 13 สถานี  ซึ่งคะแนนทุกด้านอยู่ในระดับพึงพอใจมาก โดยจากคะแนนเต็ม 5 ผู้โดยสารมีความพึงพอใจด้านการให้บริการ 4.48 ด้านความปลอดภัย 4.46 ด้านความน่าเชื่อถือต่อความตรงต่อเวลา ความถี่ และคุณภาพในการเดินรถไฟฟ้า 4.38 ด้านการประชาสัมพันธ์และให้ข้อมูล 4.45 ด้านคุณภาพและสิ่งอำนวยความสะดวกบนสถานีและในขบวนรถ 4.36 ด้านเหรียญโดยสาร/บัตรโดยสาร และกิจกรรมส่งเสริมการตลาด 4.38 ซึ่งการที่ผลสำรวจความพึงพอใจของผู้โดยสารที่มีต่อรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง แสดงให้เห็นว่าผู้โดยสารมีความเชื่อมั่นต่อการให้บริการรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงมากยิ่งขึ้น และในปัจจุบันนโยบายอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าสูงสุดไม่เกิน 20 บาท ก็ยังได้รับการตอบรับที่ดีจากประชาชน อีกทั้งผู้โดยสารที่ใช้บัตร EMV Contactless ยังสามารถเดินทางข้ามสายไปยังรถไฟฟ้าสายสีม่วง ได้ที่สถานีบางซ่อน โดยชำระค่าโดยสารทั้งสองสายรวมกันสูงสุดไม่เกิน 20 บาท ซึ่งเป็นไปตามนโยบายของรัฐบาล และกระทรวงคมนาคม ที่จะช่วยแบ่งเบาภาระค่าครองชีพให้แก่ประชาชนในสภาวะเศรษฐกิจในปัจจุบัน รวมถึงสนับสนุนให้ประชาชนหันมาใช้บริการสาธารณะมากยิ่งขึ้น ซึ่งหากเปรียบเทียบยอดผู้โดยสารระหว่างช่วงก่อนและหลังดำเนินนโยบายอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าสูงสุดไม่เกิน 20 บาท จะเห็นได้ว่า ในช่วงวันที่ 16 ตุลาคม 2565 - 16 มีนาคม 2566 มีจำนวนผู้โดยสารอยู่ที่ 2802344 คน แต่เมื่อเริ่มนโยบายดังกล่าว เมื่อวันที่ 16 ตุลาคม 2566 - 16 มีนาคม 2567 มีจำนวนผู้โดยสารอยู่ที่ 4246726 คน หรือเพิ่มขึ้นคิดเป็น 51.54%

ในด้านการเชื่อมต่อการเดินทางกับระบบขนส่งอื่นก็มีความสะดวกเป็นอย่างมาก โดยผู้ที่เดินทางด้วยรถไฟทางไกล หรือรถไฟฟ้ามหานครสายสีน้ำเงิน สามารถเชื่อมต่อได้ที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ สำหรับผู้ที่ต้องการเดินทางด้วยรถไฟฟ้ามหานครสายสีม่วง สามารถเชื่อมต่อได้ที่สถานีบางซ่อน และผู้ที่ต้องการเดินทางโดยรถไฟฟ้ามหานครสายสีชมพู สามารถเชื่อมต่อได้ที่สถานีหลักสี่ หรือผู้ที่จะเดินทางโดยเครื่องบินก็สามารถเชื่อมต่อที่สถานีดอนเมืองได้อย่างสะดวก ซึ่งจะเห็นได้ว่ารถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง สามารถอำนวยความสะดวกในด้านการเดินทางของประชาชนได้อย่างรวดเร็ว ปลอดภัย และไร้รอยต่อ

ทั้งนี้ บริษัทฯยังคงมุ่งมั่น พัฒนาองค์กรสู่การเป็นผู้นำในการให้บริการเดินรถไฟฟ้าด้วยมาตรฐานระดับสากล มุ่งเน้นการสร้างความพึงพอใจแก่ผู้ใช้บริการอย่างเต็มความสามารถ และมีประสิทธิภาพสูงสุด

สามารถติดตามรายละเอียดได้ทาง โซเชียลมิเดียทุกแพลตฟอร์ม Facebook Fan Page Twitter Instagram Youtube Tiktok พิมพ์ชื่อ “RED Line SRTET”

หรือส่วนบริการลูกค้า 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง และ www.srtet.co.th

“มากกว่าการเดินทางคือ ...ความพิเศษ”

รถไฟฟ้าสายสีแดง ยกระดับคุณภาพชีวิตชานเมือง